Waarom een eigen auto niet past
Een eigen auto is een blok aan je been. Hij kost geld, ruimte en energie.
▶Inhoudsopgave
Je betaalt maandelijks honderden euro’s voor verzekering, wegenbelasting en onderhoud. En voor wat? Misschien rijd je er maar 20 minuten per dag in. In een tiny house is elke vierkante meter goud waard. Een garage of oprit slurpt kostbare ruimte die je ook voor een moestuin of terras kunt gebruiken.
Bovendien: een tiny house is vaak tijdelijk of mobiel. Een vaste parkeerplaats regelen is dan een gedoe.
Deelmobiliteit past bij de flexibiliteit van het tiny house leven. Je betaalt alleen voor wat je gebruikt.
Geen zorgen over een lege accu of een kapotte koppeling. Je pakt wat je nodig hebt. Zo houd je tijd en geld over voor dingen die echt tellen.
Deelauto: voor de grote boodschappen en trips
De deelauto is je beste vriend voor de weekendtrips of de grote wekelijkse boodschappen. In steden zoals Amsterdam of Utrecht zijn ze overal te vinden.
Denk aan Share Now of MyWheels. Op het platteland is het aanbod soms schaarser, maar er zijn altijd lokale initiatieven.
De werking is simpel: je meldt je aan via een app, scant de QR-code op de auto en rijdt. Je betaalt per minuut of per kilometer. Een dagdeel een stationwagen huren kost je al snel €40-60.
Een weekendje weg met een kleine hatchback zit rond de €100-150, inclusief brandstof. Check wel of er een deelauto in de buurt is van je toekomstige stekje.
Soms is het handig om een abonnement te nemen als je vaker rijdt. Bij Greenwheels bijvoorbeeld, kun je een abo nemen van €7 per maand, waarna je goedkoper per uur betaalt.
OV-fiets: de ideale first & last mile
Het openbaar vervoer is een must voor tiny house bewoners zonder auto.
Maar vanaf het station naar je huis? Dat is vaak het lastige stuk. De OV-fiets lost dat op.
Je huurt een fiets bij een station en zet hem daar weer terug. Ideaal voor woon-werkverkeer. Voor €5 per dag huur je een stevige transportfiets.
Je kunt hem ook reserveren via de NS-app, zodat je zeker bent van een fiets.
Als je vaker fietst, is een abonnement voordeliger: €60 per jaar. Dan betaal je €3,30 per keer. Let op: je hebt een NS-abonnement nodig om een OV-fiets abonnement te kunnen nemen. Het werkt perfect als je tiny house in de buurt van een NS-station staat. Zo combineer je het gemak van een fiets met de reikwijdte van de trein.
Elektrische scooter: snel en goedkoop
Voor de korte afstanden is een elektrische scooter goud waard. Je kunt hem makkelijk kwijt in je tiny house of in een schuurtje.
Hij is stil, schoon en goedkoop in gebruik. Opladen kost bijna niets. Je kunt een scooter kopen of delen.
Delen is makkelijk als je hem niet dagelijks nodig hebt. Apps als Felyx of Check bieden elektrische scooters aan.
Je betaalt €0,30 per minuut. Een ritje van 5 km naar de supermarkt kost je dus €1,50. Wil je er zelf een? Een nieuwe elektrische scooter (zoals een Niu of Vespa Elettrica) kost tussen de €3.000 en €5.000.
Een tweedehandsje heb je al voor €1.500. Vergeet de verzekering en helm niet. Een scooter geeft je snelheid en flexibiliteit zonder de kosten van een auto.
Hoe regel je het praktisch?
Om optimaal gebruik te maken van deelmobiliteit, moet je je levensstijl iets aanpassen. Plan vooruit. Boek een deelauto op tijd, vooral in het weekend.
Download de apps van tevoren en zorg dat je account goedgekeurd is. Een goede e-bike met fietstassen is ook geen overbodige luxe voor de dagelijkse boodschappen. Zorg voor een backup.
Een deelauto is soms bezet. Een OV-fiets kan op zijn.
Download meerdere apps: Share Now, MyWheels, Felyx, Check. Zo heb je altijd een optie. En misschien wel het allerbelangrijkste: kies je locatie slim. Zorg dat je niet te ver van een station of deelauto-hub af zit.
Een tiny house op een boerenerf ver van de bewoonde wereld is prachtig, maar zonder auto wel een uitdaging. Wees realistisch en bereken je reistijd.